Автокран Машека: особенности техобслуживания

Такая техника специального назначения, как автокран Машека является исключительно востребованной в Украине, а также на территориях многих других стран. Это обусловлено тем, что данное оборудование отличается исключительной надежностью и долговечностью. Причем, все проверено временем, ведь первый гидравлический автокран был выпущен предприятием «Могилевтрансмаш» ровно тридцать лет назад. Приобрести новенький кран Машека 25 т (а также 16 тонн, 20 тонн) вы сможете в каталоге нашего ЧП «Маштранс». А в данной статье мы поговорим о том, как данное оборудование ремонтируется, какие металлические конструкции обычно выходят из строя и в чем заключаются особенности технического обслуживания автокранов на 16 т, 20 т и 25 т.

 

Машека: автокраны на 16 тонн, 20 тонн, 25 тонн

 

 

Сам производитель не ограничивает себя исключительно автокранами Машека. Компания также предлагает коммунальную технику специального назначения, различные погрузчики, рефрежираторы, автоцистерны и изотермические фургоны. Но модельный ряд кранов Машека особенно хорош. К слову, бренд предлагает оборудование с различной грузоподъемностью. Есть варианты на 16 тонн, 20 тонн, 25 тонн и так вплоть до 32 тонн.

Отличительной особенностью автомобильных кранов, как таковых, является их самоходность и маневренность. Действительно, грузоподъемное оборудование, установленное на автомобильной базе не требует дополнительного транспорта, что сильно облегчает доставку техники на объект. Это делает автокран Машека 25 т, 16 т или 20 т по большей мере универсальным.

Судите сами, такой кран подойдет для:

• погрузки и разгрузки разных грузов;

• выполнения подъема объектов на строительных площадках;

• перемещения тяжелых грузов в процессе прокладки коммуникаций;

• разбора завалов, образовавшихся вследствии природных или техногенных катастроф.

Одним словом, кран Машека – удобное, надежное и универсальное оборудование, которое пригодится в коммунальных службах, на промышленных предприятиях, а также строительных объектах.

 

Диагностика и техническое обслуживание автокрана Машека

 

 

Хотя кран Машека 25 тонн – это надежный агрегат, он также нуждается в техническом обслуживании. В конце концов, нагрузки эта спецтехника испытывает немалые. Поэтому, согласно графику ТО и ремонта, проводятся процедуры, позволяющие проконтролировать состояние автокрана.

Если речь идет о ежемесячном техобслуживании, основной упор делается на следующие вопросы:

• состояние механизмов (проверяется состояние их креплений, загрязненность, наличие и качество смазочного материала, а также целостность конструкций в общем);

• давление в пневмошинах;

• положение канатов на блоках и барабанах;

• количество топлива в баке и воды в радиаторе.

Также проверке подвергается работоспособность гидроцилиндров и запорных устройств, которые очень важны для работоспособности выносных опор.

Если речь идет о более редких процедурах ТО, будет необходимо проверить гидравлику, электропривод, трансмиссию, редуктор. 

Обратите внимание, что в процессе технического обслуживания и диагностики кран Машека 25 т подвергается проверке, как в работающем, так и в неработающем виде. Это позволяет определить состояние автокрана с помощью прямых и косвенных признаков.

Прямыми считаются изъяны, заметные невооруженным взглядом: трещины, сломанные зубья в трансмиссиях, обрывы каната, провисание цепей и прочее.

Косвенными признаками являются такие факторы, как посторонние шумы, возросший уровень вибрации, отказ тормозов, нехарактерный цвет выхлопных газов и перегрев двигателя внутреннего сгорания.

 

Кран Машека 25 т: как автокран сдается в ремонт

 

 

Если с автокраном Машека все в порядке, результаты диагностики заносятся в сопроводительный документ, как и дата процедуры. Однако, как правило, замены требует хотя бы часть компонентов. В зависимости от возраста и условий эксплуатации крана Машека, это может быть все, что угодно, от уплотнительных элементов, до деталей гидравлической системы.

Когда автомобильный кран Машек 25 т требует серьезного ремонта, его обычно сдают на специальную ремонтную базу. В этом случае владелец агрегата должен предварительно подготовить его к сдаче. Например, требуется очистка оборудования от загрязнений. В процессе подписывается акт, в котором подробно описывается текущее состояние автокрана, а также его комплектация.

Компания, отвечающая за ремонтные работы точно также сдает оборудование обратно после их выполнения. Также подписывается акт, а сервисная служба обязана дать гарантии работоспособности автокрана на определенный период времени.

 

Распространенные неисправности металлических конструкций автокрана

 

Чаще всего неисправность металлических конструкций автокрана Машека подразумевает одно или несколько следующих явлений: 

• вмятины на полках стержней и шасси;

• надрывы и трещина на полках и балках;

• деформация стрелы;

• разрушение сварных швов;

• ослабление заклепок или болтовых соединений.

Также проблемой для старых моделей автокранов Машека, неважно, на 16 т, 25 т или 20 т, является коррозия. Она может затрагивать, как отдельные элементы, так и сборочную единицу в целом.

Важно понимать, что материалы, используемые в процессе ремонта, должны соответствовать изначальным. Это предполагает использования стали и электродов с определенными сертификатами. То же относится и к специалистам. Они должны иметь документы, подтверждающие их квалификацию. Например, как сотрудники ЧП «Маштранс» в Украине.

 

ЧП «Маштранс»: автокраны Машека 16 – 25 т от производителя в Украине

 

Как уже было сказано, в Украине автокраны Машека на 16 тонн, 20 тонн, а также 25 тонн пользуются особенным спросом. Подобная популярность связана не только с качеством и универсальностью. Также роль играет более низкая стоимость и доступность оригинальных комплектующих. Приобрести все необходимое через ЧП «Маштранс» действительно не составит труда. Тем более, что в нашем каталоге представлены краны Машека 25 т, а также оборудование с другим уровнем грузоподъемности.

Главное, при работе с автомобильными кранами, Машека это или спецтехника от другого известного бренда, соблюдать правила безопасности, а также придерживаться регламента, вовремя проводя техническое обслуживание и диагностику.