Коробка отбора мощности автокрана КАМАЗ HYDROCAR

Конструктивно коробка отбора мощности автокрана является одноступенчатым редуктором, который работает в связке с коробкой передач базового шасси. КОМ на КамАЗ с указанными техническими параметрами может устанавливаться на автогидроподъемниках и автокранах в качестве привода насоса.

Представленная модель коробки отбора мощности (КОМ) на КамАЗ устанавливается на спецтехнику «Галичанин» и «Клинцы» модификаций КС-45719, автокран КС-55713 и 55715, «Ивановец» КС-45714, автокран КС-45717, 54711, «Челябинец» КС-45721 и другие. Основная функция КОМ КамАЗ — отбор мощности вала коробки передач для привода гидронасоса. Может устанавливаться на шасси КамАЗ, ЗИЛ, ГАЗ и МАЗ с КПП.

Особенности коробки отбора мощности автокрана КамАЗ

Конструктивной особенностью представленной коробки отбора мощности автокрана является то, что присоединение гидроагрегатов может производиться двумя способами: через кардан и унифицированный фланец. Серия P30KZP10101 обладает увеличенным максимальным рабочим крутящим моментом, который составляет 320 Нм. При необходимости на коробку отбора мощности автокрана КамАЗ может устанавливаться фланец под кардан УАЗ.

Все управленческие действия осуществляются из кабины. Для этого предусмотрено механическое или пневмовключение. Такой подход делает эксплуатацию максимально удобной. Краны на базе шасси отличаются тем, что для установки насоса предусмотрен специальный кронштейн, которые соединяется с КОМ КамАЗ при помощи карданного вала.

Принцип работы КОМ на КамАЗ

Конструктивно КОМ КамАЗ состоит из корпуса и пары шестерней. Внутри корпуса располагается ось с неподвижной шестерней и шлицевой вал. Последний служит для передвижения второй шестерни КОМ КамАЗ.

Первая шестерня, которая размещается на оси, постоянно зацеплена с зубчатым колесом КП. При движении второй шестерни по валу она входит в зацепление с первой, таким образом осуществляется передача вращения на карданный вал, а далее непосредственно на гидронасос.   

При установке данной КОМ на КамАЗ важно помнить, что большое количество вращающихся и взаимодействующих деталей требует систематической смазки. Последняя вносится в КОМ КамАЗ методом разбрызгивания. Контроль количества смазки позволяет предотвратить преждевременный износ шестерней.