Коробка отбора мощности КРАЗ

Автоцистернам, автомобильным кранам и другой технике специального назначения требуется такой элемент как коробка отбора мощности КрАЗ. Сокращенно называемая КОМ, эта часть необходима для различных рабочих узлов оборудования, которое устанавливается на автомобильное шасси. Дело в том, что агрегаты, установленные на подобной спецтехнике, обычно не имеют собственного источника питания. Таким образом, их работоспособность зависит от наличия передаточного звена между двигателем транспортного средства и непосредственно краном, лебедкой или другим оборудованием. Именно таким звеном и выступает КОМ.

Обычно коробка отбора мощности КрАЗ активируется из кабины водителя. Как правило, после этого тот переходит непосредственно к управлению специальным оборудованием (краном, манипулятором и так далее).

Назначение коробки отбора мощности может быть разным. Например, КОМ КрАЗ-255 Б1 устанавливается на раздаточной коробке и требуется для лебедочного привода. В этом конкретном случае отбор мощности ведется от первичного вала РК.

Оригинальная коробка отбора мощности КрАЗ

Предлагаемая коробка отбора мощности КрАЗ имеет множество положительных качеств. К примеру, данный товар выделяется:

• длительным сроком эксплуатации за счет большого рабочего ресурса;

• высоким коэффициентом полезного действия;

• способностью продлевать периоды между обязательным техническим обслуживанием;

• минимально возможными габаритами и весом.

Также стоит отметить, что коробка отбора мощности, предлагаемая на данной странице, обеспечивает заданное передаточное отношение, не требует усилий водителя в процессе переключения, а также заметно увеличивает длительность службы двигателя внутреннего сгорания и системы сцепления.

Получить больше информации по данной детали для КрАЗ можно, связавшись с представителями компании онлайн либо в телефонном режиме.

Помимо коробок отбора мощности в наличии много других комплектующих для техники специального назначения от разных производителей. В частности, в ассортименте есть детали для ремонта и регулярного технического обслуживания автомобильных кранов, наиболее распространенных на отечественном рынке («Ивановец», «Машека», «Силач» и другие).